联商网消息：无论何时，商品是零售之根本，是零售商经营能力的核心体现；无论何种渠道、何种方式，让顾客能持续买到好的商品，是一个零售商能持续发展的动力和源泉。

奥特莱斯作为国外“舶来品”，新世纪进入中国，从诞生到如今的日渐成熟用了不到20年。而砂之船成长为全国领先的奥特莱斯运营商仅用了12年，其中能量贡献主力莫过于其用艺术打造超级奥莱的先行化商品力。

艺术超级奥莱的力量

与传统奥特莱斯直销“工厂店”、销售库存、零售的模式不同，砂之船在保留奥特莱斯零售业态为主的形态基础上，更注重体验式消费，餐饮、儿童乐园、运动等互动性体验业态逐渐在奥特莱斯出现。

艺术，是砂之船的核心竞争力。砂之船一直坚持将艺术与商业融合，在建筑上红褐色的面砖、巨大天窗的圆塔设计无不体现出其对艺术商业的执著。

在内容运营上，秉承“1+N”的战略模式，每一座砂之船极力扩大功能体验业态的打造，如今超级儿童馆、超级运动馆、超级农庄已然是艺术超级奥莱的实力标签。

与此同时，随着艺术奥莱模式的日渐成熟，砂之船每打造一个新的项目都会有新的创新和突破，比如去年年底新开业的砂之船（兰州）奥莱就深掘丝绸之路沙井驿文化，融合了关中民俗文化与现代商业的时尚感，该项目开业首日推出36小时购物不打烊活动，业绩就达到3016万，创甘肃省商业开业销售记录。

砂之船超级奥莱的场景革命，不仅仅是规模的简单放大，它其实包含着饱满的更具创意的商业场景设计，它关乎于更美好生活的构想，关乎实体线下社交需求的满足，关乎基于物质丰盛之后的精神满足，关乎于跨界业态融合和商业价值的叠加，关乎于城市消费时空的重组。这其中蕴含着巨大的商业想象力和磅礴的消费刺激。

规模化扩张的战略

不可否认，在激烈的市场竞争环境下，砂之船已经找到了一条绿色通道，正在全速前进。

自2008年在重庆西部创下了第一个砂之船奥特莱斯后，到之后的杭州、长沙、西安、兰州等城市，截至2019年年底，砂之船已经在全国运营了11家奥特莱斯，且多个项目在建设和筹备中。

据悉，砂之船(扬州)奥莱、砂之船（厦门）奥莱等项目计划在2020年开业。按照规划，砂之船在未来三年内实现全国超20家奥特莱斯的目标。

砂之船奥莱处在快速发展阶段，在国内仍然采取积极、稳健、持续的布局战略，相信未来东西南北中各个区域所打造而成的每一个奥莱都各富特色，按照自身的经营思路被更多的消费者认可。

艺术场景制造、体验消费加持、规模化放大商品力，砂之船正以独有的商业模式跑出奥特新赛道。