一条纵向南北的交通隔离带已经给省城金寨路科技大学IT商业发展带来了很大的影响,而不久将进行的合肥金寨路高架桥建设又会带来省城IT商业巨大冲击。显然处于金寨路主干道上的科大IT商业圈目前正面临着新抉择,一个选择是越经营越零散,最终商
圈散失,另外一个选择就是择机转移,形成新的商圈。记者从22日召开的“合肥市首届IT商圈发展论坛”上获悉,目前合肥有关各方正在筹划以金寨路西边500米的“肥西路”为新的IT商圈。
合肥老IT商业圈“先天不足”
一个商业圈的形成注定有着其历史和现实的渊源,合肥的IT业商业圈也不例外。上个世纪90年代初期,随着计算机技术及应用的发展,中国科技大学率先将东区西边的围墙拆除,建设“合肥高科技广场”,该广场以租售的方式将门面给国内一些IT制造业的品牌企业作为销售公司或者产品展示窗口。这其实是安徽第一个以“IT”为诉求的商业地产原形,但由于该广场经营处于松散型经营,没有将IT业的大流通、大集群做起来。
但是“高科技广场”的做法客观上启示了步瑞祺经营者。据了解,步瑞祺看到IT流通业的巨大商机后,立即启动“创业”计划,将步瑞祺分割成N个小商铺,租给一些IT流通业主经营,于是在短短的几年后,步瑞祺成为了安徽省硬件和软件的第一个流通集散地。
根据安徽步瑞祺信息技术公司提供的资料表明,从步瑞祺成立以来,至少诞生了数百位安徽IT百万富翁,比如有安徽省最大的内存条经销商,主板经销商等。因此步瑞祺大厦也成为了安徽最早具有商业流散功能的IT业零配件及组装电脑的“中心”,这也形成了“合肥IT商业圈”最原始的生存状态。
随着步瑞祺的核心带领作用以及后来者的跟随,到2003年后,合肥科技大学金寨路带迅速崛起数家IT流通商业。比如“宏图三胞”、“百脑汇”、“颐高数码”等。到2005年,合肥以“步瑞祺”大厦为中心的IT商业圈似乎在概念上已经形成。
但是,由于初期缺乏对商圈的前瞻性规划,因此注定了合肥金寨路上的IT商业圈有“先天不足”。
其主要表现在以下几个方面:
1.交通主干道位置使老IT商圈尴尬
众所周知,金寨路作为合肥市的交通主干道,是合肥市通往黄山、九华山、万佛湖、万佛山等旅游景区的通道,也是通往铜陵、安庆等皖南城市的唯一捷径;同时它还是通往合肥市经济开发区的唯一捷径;而从312国道上下来的大型运输车辆,也直接进入该路段。大量的车流使金寨路的交通畅通功能提到第一位置上,而强调“畅通”为目的的金寨路客观上要求弱化其商业功能。2005年,为了使道路畅通和保障交通安全,金寨路科技大学地带已经被护栏从中间隔开,行人和车辆难以自由穿越,使得两边的IT零售业受到影响,同时其物流也受到了限制。
2.金寨路高架桥建设将冲击老IT商圈
而在合肥“大发展、大建设、大环境”的三“大”推进下,金寨路高架建设也早已提上议程。据了解,金寨路高架桥规划南起锦绣大道,北至芜湖路,全长12.2公里,是联系合肥中心城区、政务文化新区、大学城、经济开发区的快速交通走廊,投资将超过20个亿。而今年3月20日,合肥主城区通往南部的另一主通道宿松路打通“断头路”工程启动,作为合肥南向的第二条主通道,该工程同时为金寨路高架立交快速干道施工时南向交通的顺畅提供支持。
根据国内研究商圈的专家研究,一旦交通升格到繁忙主干道的位置,其商业功能必须调整。因此客观上的“发展”使金寨路科大带已经不适宜发展密集的商业圈。
3.地界分割线使老IT商业呈现“多头管理”
由于金寨路是蜀山区与包河区的地理分界线,特殊的位置也决定了金寨路难以进行有效的统一规划和管理,如工商、税务的不能统一管理已经给经营者带来很多的不便。所有这些因素都决定了金寨路IT商贸圈的功能在城市发展中将会被逐步地弱化。
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