不久的将来，七条地铁线将贯穿成都全域，将担负起了成都每日数百万人的旅客运输量。"毫无疑问，这里面蕴含着巨大商机，地铁及地下商铺可以将搭地铁的匆匆过客变成了地下商业的消费者。早在地铁动工建设之时，已经有很多投资者在讨论这个话题了。只是，这桶金该如何挖掘？

    且将目光转向国外：在纽约、东京等国际大都市，普遍存在商业拥挤、土地资源稀缺等问题，所以在建设地铁的同时，都开发大量的地下商业。

    如东京地下街遍布全城，面积在1万平方米以上的地下街就有17条，其中东京火车站前的八重洲地下街面积超过10万平方米。国内，上海已开发利用地下空间面积约4000万平方米，形成超过10座以上"地下城"，地下客流已高达每日800万人次。按规划，今后北京每年将增加约300万平方米地下空间，到2020年，北京将建成9000万平方米地下空间，人均5平方米，"地铁延伸到哪里，地下商城就跟到哪里。"

    "作为一座城市现代化、国际化的标志，现代都市文明的一种象征，地铁贯穿着多种多样的城市细胞。有调查数据显示，地铁的开通，将迅速扩大市民消费心理半径，人们消费习惯随之改变，地铁将改变城市百姓以往惯于地上消费的固有模式，形成地上与地下双层消费的新型模式。"人和商业控股有限公司高层领导表示，地下交通将造就地下商圈，必将促进立体商业的发展。

    商业地产从地上步入地下

    春熙路、盐市口、天府广场、骡马市，高度集中的四大核心商圈让成都中心城区成为流金淌银之地。但商场商铺业主现在却开始面对尴尬的问题：消费者在享受愉悦购物的同时，不得不忍受马路拥挤、翻越天桥和等待时间越来越久的红绿灯带来的种种烦恼，这必然导致传统商圈购物对消费群体的辐射和吸引力下降。显然，这样的地上商业不会是最完美的赚钱"金钵钵"。

    不断有商铺投资人士对此向记者提出疑问：在成都这些黄金商业地段，能否合理整合四大商圈的优+ (论坛 新闻 视频)势，形成具有整体冲击力的商业航母？能否打造没有交通限制的消费空间，能否提供以时尚、购物、餐饮、娱乐等一体化的商业服务？

    "地下商业将是成都城市商业核心地段发展的最好补充，是解决上述商业弊端的最好办法。"有商业研究人士告诉记者，"成都商业地产会逐步从地上走向地下，这是一场商业革命。

    成都地铁，商业潜力巨大

    "成都地下商业的发展方面还处在起步阶段，有很大的发展空间。在土地资源紧缺的情况下，向地下要空间必将成为商业经济发展的重要出路。依托人气十足的地上商圈，地下商业只要善于整合资源，就会与地上商业融为一体，形成能量强劲的磁场效应。"长期从事商业地产研究的吴先生 (论坛 新闻)提出这样的看法。

    按规划，成都将投资达千亿建成7条地铁线，形成"一主七卫"的新城市格局。届时，四通八达的地铁轨道网络，将把中心城区与周边连为一体，形成巨大潜力的地铁经济，带来全新商机和稳定人流，缩短商业的培育期，降低了商业持有者和商铺经营者的运营风险，迅速成为一批新的财富传奇。

    在未来10年，成都地铁总投资将近200亿元。从经济学角度看，地铁带来的效应是倍增的，投入1元，则会带动10元甚至20元的效益，意味着地铁经济还将会惠及未来10年成都的零售服务业。

    事实上，市场已经在兑现成都地铁经济的前景。根据业内人士透露，地铁1号线商铺在举行全球招租活动时，报名现场共吸引了2000家企业报名，最新月租报价也已达950元/平方米，"成都地铁价值已经在兑现"。从如此火爆的地铁1号线的地铁商铺招租情况来看，对于地铁商业价值，商家们早已经摩拳擦掌，要在成都第一份地下商业财富蛋糕中，分得一杯羹。