5元一包的薯条，12.5元一个汉堡包，昨天麦当劳正式进入广州白云新机场，而在机场的东边，一周前推出的12元平价中餐也以每天400份的速度受到旅客的热捧，一场洋、土廉价快餐的对决在机场悄然上演，平价快餐的进入能否撬动机场的高物价？

    机场相关负责人昨天透露：机场正在酝酿一种全新的租金形式，利润较高的商家将向机场缴纳更多的提成，而亏损的商家则得到减免。据悉此举将有望让机场物价回归到合理水平。

    现场：

    平价快餐受旅客追捧

    昨天，位于候机楼到达A区A1出口的洋快餐麦当劳正式开业，中午12时整，刚开业一个小时的麦当劳餐厅88个座位已经是座无虚席。记者在柜台旁做了个简单的统计，10分钟内，就有近30个外卖套餐被旅客买走。

    而与麦当劳热销场面相同，在机场出发厅负一层的金龙食街平价快餐也呈现出火爆场面。记者昨日12时在这里看到，购买12元外卖快餐的旅客已经排起了长队，即将乘坐CZ6322飞往大连的彭永慧告诉记者，这么低价的快餐的确在国内各个机场都比较难见到。“以前在机场吃饭，特别是在隔离区，随便一点都要五六十元，还吃不饱。”

    而负责经营快餐的经理向宗达向记者透露，自从推出廉价快餐以来，每天都能卖出近400份。

    影响：

    其他餐厅开打降价牌

    以前在机场吃一碗面都要45元,而为什么现在12元就可以买到一份两荤一素的平价快餐呢？

    向宗达告诉记者,对于成本,属于商业秘密,不能透露,但是他们推出这种平价快餐主要是为了吸引更多的旅客。目前经营收入也只是和支出持平。

    记者调查发现，目前机场餐饮价格相对较高的位于隔离区内，最便宜的加料快食面卖25元，普通的一碗云吞面卖30～48元不等，炒饭卖到45元，鸡肉汉堡套餐要108元。

    此番洋土平价快餐的进入能否带动整个餐饮价格的下调？记者注意到，在“金龙食街”附近有很多家私营的餐饮门店，正值午饭时间，这些餐饮商家店面却显得较为冷清，少的店见不到一个客人，多的也不过二十几人。

    记者随机采访了附近经营餐饮的商家，他们表示目前的经营状况还算过得去，但是麦当劳和金龙快餐的推出，的确分流了一部分客源。从店门口打出的快餐招牌来看，多数快餐的价格都在25元左右。有的餐饮店已经开始推出特价菜或者推出降价措施。

    在一家餐饮店里，记者看到两个月前还是每份快餐48元，现在已经悄然改成了25元。据记者了解，目前真功夫等多家快餐连锁企业一直在与机场方面接触，希望能够进驻。

    白云机场：

    将改变租金形式降低物价

    新机场投入使用以来，候机楼餐饮等消费呈现出“高端买不到、低端卖不出”的局面。白云机场商业相关负责人在接受记者采访时表示，机场正在酝酿一种全新的租金形式，新方式将按照基本租金＋提成的形式进行，即利润较高的商家将向机场缴纳更多的提成，而亏损的商家则得到减免。“这样将使各商家更健康地竞争与发展，避免了产生暴利，从而让机场物价回归到合理水平。”

    专家意见

    国际惯例机场价格

    不得高于市区价格

    开锐咨询执行董事劳莘告诉记者：新加坡樟宜机场、香港机场等著名国际机场在进行商业招标时，合同中就有一条明确提出：商品价格不得高于市区，因此商家在竞争投标时出的租金价格也相应低于市区，而机场的收入可以通过从商家销售收入中提取一定的特许经营费得到保证。“所以在新加坡樟宜机场，有2～3元新加坡币的咖啡和面条销售，折合成人民币就是15元。”